¿Quién ha sido el presidente más constructor de obras físicas en la etapa post dictadura?

En la historia reciente de la República Dominicana, varios presidentes han dejado una huella significativa en cuanto a la construcción de obras físicas. Desde la etapa post dictadura, es interesante analizar quién de estos gobernantes ha sido el más "constructor", en un país que ha experimentado cambios políticos, económicos y sociales importantes.

• Joaquín Balaguer: Durante sus mandatos, especialmente en las décadas de los 60 y 70, Balaguer fue conocido por su énfasis en la infraestructura. En su gobierno se construyeron importantes obras de vialidad, como puentes y autopistas, además de edificios emblemáticos. La construcción de la Ciudad Universitaria y la expansión de la infraestructura urbana fueron claves en su periodo.

• Antonio Guzmán: Su gobierno estuvo marcado por una política de democratización y descentralización, con énfasis en la educación y la salud, pero también en obras públicas. Se construyeron importantes proyectos en las áreas de infraestructura vial y sanitaria.

• Salvador Jorge Blanco: En su periodo, se destacaron proyectos de viviendas y la modernización de los sistemas de agua y saneamiento, aunque su gobierno fue interrumpido por la crisis económica que afectó la región en los años 80.

• Leonel Fernández: Durante sus tres mandatos, Fernández fue uno de los presidentes más destacados en cuanto a la construcción de obras de gran escala. Invirtió en grandes proyectos de infraestructura vial, puentes, obras de energía y edificaciones públicas. La modernización de Santo Domingo y la construcción de nuevas autopistas y complejos habitacionales fueron clave en su gobierno.

• Danilo Medina: En su mandato, Medina continuó con la tendencia de grandes proyectos de infraestructura. Destacaron las obras de transporte público como el Metro de Santo Domingo, la modernización de hospitales, y programas de vivienda social. Su enfoque también estuvo en la expansión de las redes de energía y agua.

• Luis Abinader: Aunque su gobierno aún está en marcha, Abinader ha demostrado un enfoque en la construcción de infraestructuras viales y en la mejora de la infraestructura turística y urbana. Ha puesto énfasis en proyectos de modernización de la infraestructura pública para mejorar la competitividad del país.

En conclusión, Leonel Fernández parece ser uno de los presidentes que más ha dejado huella en términos de obras físicas de gran envergadura, especialmente en lo relacionado con el desarrollo urbano y vial. Sin embargo, cada uno de estos presidentes ha hecho importantes aportes en su respectiva etapa, y es válido discutir quién ha sido el más constructor en diferentes aspectos.